Animeret kort over samkørselsaktivitet de seneste 12 måneder. 18.913 samkørsler · 350.427 km · 52.6 ton CO2 sparet sammenlignet med solo-kørsel.
Animeret visualisering · partikler følger faktiske veje (OSRM) · data fra de seneste 12 måneder via Nabogos app
Beregnet på 12 måneders aktivitet. Fokus på borgerservice, klima og buslinje-økonomi.
Metode & kilder: CO₂-faktor 0,150 kg CO₂e/km (well-to-wheel, gns. dansk personbilflåde) — kilde: Energistyrelsen Energistatistik 2023 + Concito Klimakompasset. Bus-omkostning: gennemsnit drift af regional buslinje pr. ride-km — kilde: Trafikselskabernes regnskaber (gennemsnit DK trafikselskaber). Parkeringsomkostning: 25.000 kr/plads/år (anlæg + vedligehold + areal-opportunity-cost). Tal er konservative estimater på baggrund af faktisk aktivitet — ikke kontraktuelle resultater.
Sønderborg har både en livlig hovedby, store arbejdspladser (Danfoss, Linak m.fl.) og en række mindre byer og landområder. Traditionelle buslinjer kan ikke dække alle ruter rentabelt — og borgere i landdistrikter har ofte få alternativer til egen bil.
Sønderborg Kommune har implementeret Nabogo som supplement til kollektiv trafik. Appen er gratis for borgere; kommunen betaler for rammeaftalen. De mest benyttede ruter (Broager ↔ Sønderborg, Gråsten, Nordborg) viser et klart mønster: pendling mellem by og omliggende landsbyer.
"Samkørsel er det rigtige værktøj til at dække de huller i kollektiv trafik som vi ikke kan løse med flere busser."
Vi laver gratis en mobilitetsanalyse — så I kan se konkrete tal inden I beslutter jer.
Tag en snak med os