Virksomhedscase

Novo Nordisk.

Animeret kort over samkørselsaktivitet de seneste 12 måneder. 12.231 samkørsler · 571.223 km · 85.7 ton CO2 sparet sammenlignet med solo-kørsel.

Novo Nordisk · sidste 12 mdr.
Hub / hovedlokation
Landsby / mindre by
Aktive samkørselsruter
Samkørsel i bevægelse
12.231 samkørsler 571.223 km kørt sammen 261 chauffører 374 passagerer

Animeret visualisering · partikler følger faktiske veje (OSRM) · data fra de seneste 12 måneder via Nabogos app

Light business case

Hvad har samkørsel betydet?

Beregnet på 12 måneders aktivitet. Fokus på rekruttering, parkering og medarbejder­værdi.

CO₂ sparet
85.7 ton
Beregnet ved 0,150 kg CO₂e/km — Energistyrelsens gennemsnit for dansk personbilflåde 2023-24. Hver passagertur erstatter en solo-biltur.
Parkeringspladser sparet
~10
Estimeret antal parkeringspladser ikke længere nødvendige. Hver plads koster ca. 25.000 kr/år (anlæg + drift) → værdi ~250.000 kr/år.
Værdi som medarbejdergode
2.992.000 kr
Estimeret samlet værdi af samkørsels-godet for 374 aktive passagerer (ca. 8.000 kr/år/medarbejder i sparet brændstof + tid + medarbejder­tilfredshed).
Rekrutterings-rækkevidde
571.223 km
Samlet kørt distance — viser hvor langt jeres kandidater realistisk kan pendle fra. 261 chauffører + 374 passagerer aktive i perioden.

Metode & kilder: CO₂-faktor 0,150 kg CO₂e/km (well-to-wheel, gns. dansk personbilflåde) — kilde: Energistyrelsen Energistatistik 2023 + Concito Klimakompasset. Bus-omkostning: gennemsnit drift af regional buslinje pr. ride-km — kilde: Trafikselskabernes regnskaber (gennemsnit DK trafikselskaber). Parkerings­omkostning: 25.000 kr/plads/år (anlæg + vedligehold + areal-opportunity-cost). Tal er konservative estimater på baggrund af faktisk aktivitet — ikke kontraktuelle resultater.

Problemet

Hvad skulle løses?

Novo Nordisks medarbejdere pendler fra hele Sjælland til sites i Hillerød, Måløv, Bagsværd og Kalundborg. Parkering er fyldt, og biler-til-én-medarbejder er svært at retfærdiggøre over for ESG-rapporten.

Løsningen

Sådan bruger Novo nabogo

Novo har samkørselsaftaler ved hver af sine danske sites — dækker både medarbejder­pendling og Scope 3-rapportering. Pendlere fra fx Holbæk til Kalundborg matcher i grupper.

"Samkørsel er en del af hvordan vi mindsker pendlings-fodaftrykket og samtidigt giver medarbejderne et bedre alternativ til at køre alene."

NO
Novo Nordisk
Sustainability

Se andre cases

Alle cases

Kunne det virke i jeres område?

Vi laver gratis en mobilitetsanalyse — så I kan se konkrete tal inden I beslutter jer.

Tag en snak med os