Kommunecase

Ikast-Brande Kommune.

Animeret kort over samkørselsaktivitet de seneste 12 måneder. 12.443 samkørsler · 258.866 km · 38.8 ton CO2 sparet sammenlignet med solo-kørsel.

Ikast-Brande Kommune · sidste 12 mdr.
Hub / hovedlokation
Landsby / mindre by
Aktive samkørselsruter
Samkørsel i bevægelse
12.443 samkørsler 258.866 km kørt sammen 303 chauffører 770 passagerer

Animeret visualisering · partikler følger faktiske veje (OSRM) · data fra de seneste 12 måneder via Nabogos app

Light business case

Hvad har samkørsel betydet?

Beregnet på 12 måneders aktivitet. Fokus på borger­service, klima og buslinje-økonomi.

CO₂ sparet
38.8 ton
Beregnet ved 0,150 kg CO₂e/km — Energistyrelsens gennemsnit for dansk personbilflåde 2023-24. Hver passagertur erstatter en solo-biltur.
Borgere serviceret
1.073
303 chauffører og 770 passagerer brugte appen mindst én gang. Ægte rækkevidde — ikke bare downloads.
Buslinje-ækvivalent
4.918.000 kr
Estimeret omkostning hvis disse km skulle dækkes af regional­bus (~19 kr/km drift). Et benchmark — ikke et 1:1 alternativ.
Værdi for borgere
284.753 kr
Brændstof-værdi sparet på passagersiden eller tilskud udbetalt til chauffører — afhængigt af kontraktstruktur.

Metode & kilder: CO₂-faktor 0,150 kg CO₂e/km (well-to-wheel, gns. dansk personbilflåde) — kilde: Energistyrelsen Energistatistik 2023 + Concito Klimakompasset. Bus-omkostning: gennemsnit drift af regional buslinje pr. ride-km — kilde: Trafikselskabernes regnskaber (gennemsnit DK trafikselskaber). Parkerings­omkostning: 25.000 kr/plads/år (anlæg + vedligehold + areal-opportunity-cost). Tal er konservative estimater på baggrund af faktisk aktivitet — ikke kontraktuelle resultater.

Problemet

Hvad skulle løses?

Ikast-Brande Kommune i Midtjylland har spredt bosætning og store erhvervs­arbejdspladser (Bestseller m.fl.). Pendlerstrømme passer ikke altid til buslinjernes drift­tider.

Løsningen

Sådan bruger Ikast-Brande nabogo

Kommune-samkørsel for alle borgere, plus separat aftale med uddannelses­institutioner. Dækker både arbejds- og uddannelses-pendling.

"Samkørsel er et lavpraktisk værktøj der løser et reelt mobilitetsbehov."

IK
Ikast-Brande Kommune
Mobilitet

Se andre cases

Alle cases

Kunne det virke i jeres område?

Vi laver gratis en mobilitetsanalyse — så I kan se konkrete tal inden I beslutter jer.

Tag en snak med os